سبائك الألومنيوم هي سبائك الألومنيوم (Al) هو المعدن السائد. عناصر صناعة السبائك النموذجية هي النحاس والمغنيسيوم والمنغنيز والسيليكون والقصدير والزنك. هناك نوعان من التصنيفات الرئيسية ، وهما صب السبائك والسبائك المطاوع ، وكلاهما ينقسمان إلى فئات قابلة للحرارة وغير قابلة للمعالجة بالحرارة. يستخدم حوالي 85٪ من الألمنيوم في صناعة المنتجات المشغولة ، على سبيل المثال اللوح المدرفل ، والرقائق ، واللفائف. تنتج سبائك الألمنيوم المصبوب منتجات فعالة من حيث التكلفة نظرًا لانخفاض نقطة الانصهار ، على الرغم من أنها تتمتع عادةً بمقاومة شد أقل من السبائك المطاوع. إن أهم نظام من سبائك الألمنيوم المصبوب هو Al-Si ، حيث تساهم المستويات المرتفعة من السيليكون (4.0-13٪) في إعطاء خصائص صب جيدة. يتم استخدام سبائك الألومنيوم على نطاق واسع في الهياكل الهندسية والمكونات حيث يتطلب الأمر الوزن الخفيف أو مقاومة التآكل.
كانت السبائك المصنوعة أساسا من الألومنيوم مهمة جدا في صناعة الطيران منذ إدخال الطائرات ذات البشرة المعدنية. سبائك الألومنيوم والمغنيسيوم أخف من غيرها من سبائك الألومنيوم وأقل قابلية للاشتعال من السبائك التي تحتوي على نسبة عالية جدا من المغنيسيوم.
ستقوم أسطح سبائك الألمنيوم بتطوير طبقة واقية بيضاء من أكسيد الألومنيوم إذا تركت بدون حماية بواسطة الطلاء الأنودي و / أو إجراءات الطلاء الصحيحة. في بيئة رطبة ، يمكن أن يحدث التآكل الجلفاني عندما يتم وضع سبائك الألومنيوم في اتصال كهربائي مع معادن أخرى ذات إمكانات تآكل أكثر إيجابية من الألومنيوم ، ويوجد كهرلوجيتي يسمح بتبادل الأيونات. يشار إلى أنه يمكن أن يحدث تآكل المعادن غير المتشابه ، مثل التقشير أو التآكل الحبيبي. يمكن معالجة سبائك الألومنيوم بطريقة غير سليمة. يؤدي هذا إلى فصل العناصر الداخلية ، ثم يتآكل المعدن من الداخل إلى الخارج. [بحاجة لمصدر]
يتم تسجيل تركيبات سبائك الألومنيوم مع جمعية الألومنيوم. تنشر العديد من المؤسسات معايير أكثر تحديدًا لتصنيع سبائك الألومنيوم ، بما في ذلك منظمة معايير جمعية مهندسي السيارات ، وتحديدًا مجموعاتها الفرعية الخاصة بمعايير الطيران ، و ASTM International.